Mõned olulised tingimused, et öelda, et meil on hea olla lennujaam Need on järgmised: et sellel on tasane maastikul ilma otsteta, et tuuled on alati soodsad ja et sellel on suurepärane nähtavus. Tegelikult pole kõigil maailma lennujaamadel neid omadusi, seega on olemas nimekiri nn halvim maailma lennujaamad. Kas teate mõnda neist lennujaamadest? Pange tähele:
- Rossi saar, Antarktika
Miks see on ohtlik? Õhurada on muljetavaldav jäähall. Sillutatud õhuribasid pole, on vaid suured jääavarused. Kuna seal pole inimasustust, on jaamas piisavalt ruumi suurte õhusõidukite jaoks, kuid probleem on selles, et lennuki kaal võib põhjustada lennuki uppumise lume pehmetesse piirkondadesse.
- Kansai rahvusvaheline lennujaam
Miks see on ohtlik? Ehkki lennujaama infrastruktuur näib muljetavaldav, on see üles ehitatud Osaka lahele. Kliima- ja merepinna muutused võivad olla lennujaama olemasolu tõeliseks ohuks. Kui temperatuur tõuseb nii kiiresti, hoiatavad mõned meteoroloogiakonsultandid, et see lennujaam võib järgmiseks 50 aastaks vee alla jääda.
Superior
- Lukla lennujaam
Miks see on ohtlik? Seda ümbritseb tohutu mäega maa. Õhk ja ilm on väga ettearvamatud. Kõigi nende puuduste kõrval on rada lühike. Muutuvate ilmaolude tõttu hilinevad või sulguvad lennud mõnikord terve päeva.
- Tonnerti rahvusvaheline lennujaam
Miks see on ohtlik? See on tsiviil- ja sõjaline lennujaam. See on ehitatud linna platool ja sellel on lühike rada. Kuna lennujaama ümbritsevad mäed, peavad piloodid laskumise alustamiseks imesid tegema.
Kõige hullem asi mis on leitud lennujaama turvakontrollist!?!?!! (Mai 2024)
- lennujaamad
- 1,230
