Sea Bubbles - uued ökoloogilised taksod, mida katsetatakse Seine'il

merimullid
Kas teadsite, et 2050. aastal elab planeedil 10 miljardit inimest? Neist 75% elab linnades. Kahtlemata on selle linnarevolutsiooniga keeruline hakkama saada. Lisaks peame lisama reostuse probleemi, mis on üks suurimaid tapjaid maailmas. Tegelikult puudutab see enam kui 100 miljonit inimest. Uskumatu arv, kas sa ei arva? Arvestades seda, kui halb tulevik Maa elanikele maalib, on väga tore, et mõned ettevõtjad algatavad keskkonna parandamise või vähemalt halvemaks muutmise projektid. See on nii Alain Thébault, Prantsuse meremees, kes on teinud koostööd Rootsi purjelauasõitja Ander Bringfaldiga, et luua jõetakso, mis ei saasta ega tekita müra.

Me peame silmas Meremullid, ökoloogiline projekt, mis käivitatakse esimest korda Pariisis, eriti Seine'i jõe ääres. Kas soovite leida rohkem üksikasju? Noh, teate, mida peate tegema! Ärge jätke kahe silma vahele midagi, mida me teile allpool ütleme!

Ökoloogilised teed

Nagu te hästi teate, on palju Euroopa linnu, mis on kasvanud oluliste jõgede kallastel: Pariis, Viin, Praha, London ... Need jõevoolud purjetavad iga päev. turist mille abil saadakse mitte ainult erinev nägemus kõnealusest linnast, vaid need aitavad ka liikuda ühest kohast teise. Keskkonna eest hoolitsevad vähesed neist transpordiliikidest, kui neid üldse on. Sel põhjusel meeldib meile projekt Meri mullid, mille eesmärk on muuta jõed omamoodi ökoloogiliseks teeks.


mere mullid0

Väga ökoloogilised sõidukid

Nagu veebisaidil Sea Bubble on selgitatud, on need uudsed mullikujulised jõotaksod valmistatud klaaskiust ja suure tihedusega vahust, materjalidest biolagunev. Teisest küljest on oluline meeles pidada, et need töötavad päikeseenergiaga, mis on praeguse hetke kõige jätkusuutlikum energia. Samuti on oluline märkida, et see ei tekita suuri laineid, nagu seda teevad muud tüüpi sõidukid. Lisaks ei hävita nad jõemüüre ja on eriti vaiksed. Muidugi ei tohi unustada, et Sea Bubble on ohutu ja väldib jamasid.

Kiirusel 30 kilomeetrit tunnis

Veel üks eripära, mida meremullide kohta väärib märkimist, on see, et need kiirusega 30 kilomeetrit tunnis. Selles mõttes on oluline meeles pidada, et mõned lehed vastutavad laevakere tõstmise eest veest 60 sentimeetri võrra, mis vähendab hõõrdumine. Praegu on idee selline, et igaüks neist taksodest suudab lisaks juhile vedada kuni viis inimest. Reisijad peavad projekti kohta maksma umbes 10 eurot. Investeeringu osas näib, et neil on õnnestunud projekti arendamiseks koguda 500 000 eurot.

merimullid2

Erinevates maailma linnades

Nagu Thébault teatas, korraldavad nad sel kevadel Pariisis Seine'is avaliku meeleavalduse. Täpsemalt testivad nad viit Rahvuskogu jalamile paigaldatud merimulle. Kuidas saaks teisiti olla, on Pariisi linnapea sellest algatusest väga vaimustunud. Tegelikult on projekti rahastanud Prantsuse pealinna linnapea Anne Hidalgo, kuna tal on sellest tüdimus saastumine linnas. Nagu navigaator on ajalehele The Telegraph selgitanud, hakatakse prototüüpi Pariisis katsetama ja sõidukid täielikult välja töötama, siis hakatakse neid kasutama Londonis ja Genfis. Lisaks plaanivad nad viia nad New Yorki ja Floridasse. Tegelikult on Sea Bubblesi leiutajate eesmärk panna need aja jooksul taksodena funktsioneerima ja esinema isegi Uberi moodi moerakendustes.

  • Pariis, jõed, transport, ökoturism
  • 1,230