Pilootide lennureiside ohtlikud saladused

pilootide saladused
Lennukisse sisenedes ei saa paljud meist end tunnetada hirm ja ärevus. Ja see on nii, et nii palju kui nad räägivad meile, et see on kõige ohutum transpordivahend maailmas, on meil paljudes lennukites juhtumeid, kus lennukid on ühel või teisel põhjusel langenud merre või mis tahes maapinnale. Hoolimata hirmust kasutab enamik meist siiski seda transpordiliiki reisimiseks. Tegelikult ei ole meil muud valikut kui planeedi nurkade järgi teada, kas lennukisse jõuda.

Miks me sulle seda kõike ütleme? Noh, see on see, et Internetis sirvides oleme avastanud uuringu, mis neile, kes kardavad lennata, ei meeldi eriti, kuid meil on siiski huvitav teada. On selle avaldanud Quora, suhtlusvõrgustik, kus eri sektorite spetsialistid avalikustavad oma ameti saladused ja räägib turvatunde puudumise tingimustest, mida seni pole ükski piloot julgenud öelda. Kas julged neid saladusi teada saada? Liituge meiega!

Defektne lennuk

Nagu Quora piloodid on avastanud, on võimalik, et reisime vigase lennukiga. Ja kuigi paljud usuvad, et need seadmed on täiuslikud ja ümberarvestatud millimeetrini, on reaalsus selline, et nagu iga teinegi sõiduk, pole lennukid täielikult masinad. täiuslik, seega on loogiline, et neil on tehnilisi probleeme. Üks levinumaid on salongis ette teatamata voolukatkestus. Nendest väikestest ebaõnnestumistest ei piisa siiski selleks, et lennuettevõtja otsustaks lennu tühistada ja paljudel juhtudel lahendatakse need reisi ajal.


pilootide saladused1

Sunnitud maandumised

Kindlasti olete kunagi lugenud või näinud mingeid uudiseid raske maandumise kohta. Noh, sotsiaalses võrgus olevate lennundusspetsialistide sõnul pole seda tüüpi maandumised alati sellised juhuslik. Sageli pole pilootidel muud võimalust, kui teha libisemise vältimiseks raske maandumine. Need tekivad tavaliselt, eriti kui rajale on koondunud palju vett.

Magavad piloodid

Teile võib meeldida saladus, mida me räägime teile nüüd veelgi vähem kui eelmised. Ja on nii, et Quora sõnul on normaalne, kui piloodid magavad lennu ajal magama. Jah! Jah! Nagu te seda loete! Ilmselt selgus 2012. aasta pilootide ametiühingu küsitlusest, et seda teevad üle poole pilootidest. Võite olla kindel, et teate, et lennundusspetsialistid ise ei omista sellele asjaolule suurt tähtsust, kuna sellistel juhtudel on kontrolli kopolott võtab nad kinni. Näib, et 30 minutist kuni 10 tunnini kestvatel lendudel on ainult kaks pilooti, ​​kuid pikematel lendudel on lennukis ka lisapiloote. Seetõttu saab neid pöörata.


pilootide saladused2

Söögid

See Quora uuring sisaldab ka andmeid pilootide toitumise kohta. Nende sõnul ei söö piloot ega kaaspiloot lennu ajal kunagi sama toitu. Tõde on see, et see on mingi teave, mis meid rahustab, kuna sel viisil väldivad nad, et kui midagi on halvas seisukorras, ei tee nad kahte joovastama ja seetõttu ei saa lennukit ilma kontrollita jätta. Huvitav on see, et mitu korda toovad piloodid kodust toitu, kuigi nad söövad sageli ka esimese klassi menüüd.

Turbulents

Kahtlemata on lendude kõige hirmutavam asi turbulents. Pilootide sõnul on nende vältimiseks kõige parem reisida hommikul, kuna enamus tormid Elektrit, mis reisi ajal probleeme tekitab, antakse öösel. Seetõttu peate turbulentsi vältimiseks reisima varakult.


pilootide saladused3

Hapniku maskid

Lõpuks peame rääkima hapnikumaskidest, kuigi andmed, mida me teile pakume, ei meeldi teile eriti. Ja see on see, et ilmselt on ainult hapnik 15 minutit.

Soovituslik artikkel: Maailma ohutumad lennufirmad

7 asja, mida lendamisest peaksid teadma ???? (Märts 2024)


  • lennukid
  • 1,230